为满足广大市民的出行需求，在市委、市政府及有关部门的重视与推动下，上个月10号嵩鼓码头往返第一码头航线试行增开了早晚高峰的三个航班。试运行一个多月以来，加密的班次已成为不少市民早晚高峰躲避堵点、择优出行的一条新路径，为往返海沧和岛内上下班出行的市民提供不少便利。经有关部门研究同意，厦门轮渡有限公司正式增开上述三个航班。同时第一码头至嵩鼓码头航线、嵩鼓码头至内厝澳码头航线夏季最后一个航班的发船时间均延后10分钟，以更好地满足夏季往返岛内上班人群的晚高峰乘船需求。

　　具体增开航班为：1.嵩鼓码头至第一码头航线(嵩鼓码头发船) 增开07:35航班；2.嵩鼓码头至第一码头航线(嵩鼓码头发船)增开18:10航班（冬季）；3.第一码头至嵩鼓码头航线（第一码头发船）增开18:10航班（冬季）；同时，第一码头至嵩鼓码头航线（第一码头发船）夏季的最后一班由18:30调整为18:40；嵩鼓码头至内厝澳航线（嵩鼓码头发船）夏季的最后一班由18:50调整为19:00。

　　嵩鼓码头往返第一码头航线，是海沧区来往厦门岛内的一条“直线航线”，海上行程约15分钟，票价2元，航线船舶使用的是600多客位的大渡轮，一班运力顶得上十辆大巴车，宽敞舒适，还可携带自行车上船。据了解，增开航班试运行以来，深受市民朋友们的欢迎，客流量日益增加，有不少市民携带共享单车乘坐渡船，陆路海路无缝对接，大大提高通勤效率。数据显示，第一码头至嵩鼓码头18:10航班和嵩鼓码头至第一码头7:35航班工作日与周末的客流变化明显，工作日这两个航班的乘船人数基本都有百余人。很多市民朋友们选择乘坐“海上公交”通勤以躲避堵点。

　　“我算是比较早知道这条航线的，从开始的一个小时一班，去年增加了早晚一班，现在又实现进一步加密，确实更加保障了我们这些在岛内上班的人群，以前一定要赶上那班船，现在赶不上第一班，坐第二班也可以，晚上也可以坐船回家了。”家住海沧的李先生对此次航班的加密表示了支持与肯定。

　　接下来，轮渡公司将配合有关部门积极推进嵩鼓码头的扩建工作，继续完善各项措施，提高服务水平，为市民朋友们提供更便捷、更安全、更舒适的出行服务。